: A Super Aguri sz�rnyalni fog 2008-ban D:

 Super Aguri vezet�s�ge m�r a 2008-as id�nyben a futamgy�zelmet c�lozza meg, noha az idei m�g csak els� �v�k volt a Forma-1-ben. A jap�n kiscsapat ugyan az utols� helyen z�rta a 2006-os szezont, m�gis fantasztikus teljes�tm�nyt ny�jtott deb�t�l� �v�ben.

Az idei �vet a Renault �s a Ferrari p�rharca jellemezte, m�gsem szabad elmenni a mez�ny legfiatalabb csapata, a Super Aguri teljes�tm�nye mellett. A jap�n g�rda szinte felk�sz�l�s n�lk�l v�gott neki a 2006-os id�nynek, miut�n lecs�szott a nevez�si hat�rid�r�l.

Hosszas huzavona ut�n a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g v�g�l engedett, �s elfogadta a Super Aguri nevez�s�t a 2006-os id�nyre, �m akkor m�r csak m�sf�l h�nap volt a szezon kezdet�ig. A jap�nok a Honda seg�ts�g�vel v�g�l rajthoz tudtak �llni a szezonnyit� Bahreini Nagyd�jon, �m a Paul Stoddartt�l v�s�rolt 2002-es Arrows A23-as modellek alapjain nyugv� SA06-os k�dsz�mot visel� �talak�tott versenyg�pekkel mondani sem kell, hogy es�lytelenek voltak a t�bbiekkel szemben.

A Honda Racing egykori versenyz�je, Takuma Szato a szezonnyit�n nem kevesebb, mint hat m�sodpercet kapott k�r�nk�nt a t�bbiekt�l, mely a szezon sor�n sz�p lassan - az �j aut�nak is k�sz�nhet�en - lek�szott k�t �s f�l m�sodperc k�rny�k�re, ami azt is jelenti egyben, hogy a Super Aguri fejl�d�tt a legt�bbet az idei �vben - j�llehet volt honnan.

B�r a Brazil Nagyd�jon a figyelem k�z�ppontj�ban az utols� verseny�t teljes�t� Michael Schumacher �llt, sokan felkapt�k a fej�ket, mikor r�d�bbentek arra, a Super Aguri sz�neiben versenyz� Takuma Szato futott be a tizedik helyen.

A csapat �gyvezet� igazgat�ja, Daniel Audetto el�rulta, legf�bb c�ljuk az lesz a 2007-es id�nyben, hogy a Davidson Szato p�rossal elmozduljanak az utols� helyr�l, noha legk�zelebbi riv�lisaik, a Toro Rosso illetve a Spyker-MF1 a j�v� �vben Ferrari motorra v�ltanak.

"Egyre nagyobb t�mogat�st kapunk a Hond�t�l, �s a Szato Davidson p�ros v�lem�nyem szerint k�pes lehet sikerre vinni a csapatot" - mondta a szakember. "Azonban ahhoz, hogy a k�z�pmez�nybe ker�lj�nk, enn�l t�bb kell. Tal�n 2008-ban m�r el�rhetj�k ezt a c�lunkat, mikor a szab�lyok megv�ltoznak."

"�gy gondolom, hogy a 2008-as szezonban a Super Aguri megmutathatja val�di erej�t. Az �j szab�lyok �rtelm�ben ugyanis egy kiscsapatnak is lehet�s�ge ny�lhat arra, hogy ugyanolyan komoly h�ttere legyen, mint egy nagycsapatnak, �s ekkor m�r a versenyz�i kvalit�s, a strat�gia, illetve az elsz�nts�g fog sz�m�tani."

"Ak�r m�g a gy�zelem is elk�pzelhet� lehet egy kiscsapat sz�m�ra, ha megfelel� aut�val, versenyz�vel �s strat�gi�val rendelkezik."

A jap�nok az elm�lt h�ten megkezdt�k �tmeneti aut�juk tesztel�s�t a spanyolorsz�gi Barcelon�ban, mely k�ls�leg egy az egyben a Honda idei aut�j�nak m�sa volt. Mivel a szab�lyok jelenleg nem engedik a karossz�ri�kkal val� keresked�st, a kiscsapat egy saj�t fejleszt�s� aut�val v�g majd neki a 2007-es id�nynek, �m m�g p�ly�ra nem g�rd�l az SA07-es, a Honda idei modellj�nek egy �tdolgozott v�ltozat�t haszn�lja. 2008-t�l pedig nagy val�sz�n�s�ggel - a szab�lyok enyh�l�s�nek k�sz�nhet�en - m�g szorosabb egy�ttm�k�d�st alak�that ki a gy�ri Hond�val, ami m�g er�sebb� teheti a csapatot.

"Egy �tmeneti aut�val kezdt�k meg a munk�t az elm�lt h�ten Barcelon�ban, hogy min�l t�bb inform�ci�t szerezhess�nk a Bridgestone �j abroncsair�l m�g v�lhet�en febru�rban el nem k�sz�l az SA07-es, amely sz�z sz�zal�kig Super Aguri lesz" - nyugtatta meg ellenfeleit a csapat �gyvezet�je.